인천손해배상변호사 자동차 격락손해는

인천손해배상변호사 자동차 격락손해는

교통사고로 인해 운전하던 차량이 파손 되는 경우 파손된 부분을 수리하게 되면 자동차의 가치는 본래의 가지고 있던 가치보다 떨어지게 되는 것을 자동차 격락손해라고 하는데요. 즉 사고가 발생하게 되어 파손된 자동차를 수리를 한다 해도 그 가치가 떨어질 수밖에 없다는 뜻입니다. 그렇다면 이번 포스팅에서는 이와 관련된 사례를 바탕으로 인천손해배상변호사 최근형변호사와 함께 자세히 알아보는 시간을 가지겠습니다.

사거리에서 화물차를 운전하던 A씨는 교차로에 진입한 B씨의 화물차와 부딪히게 되어 교통사고가 발생하게 되었습니다. 이로 인해 A씨는 파손된 자신의 차를 수리를 맡긴 뒤 B씨가 가입한 자동차운전보험사 K사를 상대로 영업손실, 격락손해를 주장하며 손해배상청구소송을 제기했는데요. 해당 사건을 맡은 1심과 2심에서는 차량의 파손된 부분이 수리가 가능한 점을 바탕으로 수리비에 대한 배상만을 지급하라는 판결을 내리고 격락손해에 대한 청구는 기각하였습니다. 그러나 최종적인 대법원의 판결은 달랐는데요. 과연 어떠한 법적인 근거를 들어 판결을 내렸는지에 대해 인천손해배상변호사와 함께 살펴보도록 하겠습니다.

재판부는 교통사고 발생으로 인한 차량은 주요 골격 부위나 엔진 등이 파손되는 손상을 입을 경우에는 수리를 한다 해도 안정성이나 결함 등이 잠복돼 있을 개연성이 있다고 밝혔는데요. 이어 원심의 판단은 교통사고로 인해 A씨의 차량은 큰 수리비가 들 정도에 손상을 입어 차후에 잠재적 장애가 발생할 수 가 있는 판단을 하지 않고, 수리 가능성을 주된 이유로 삼았기에 이는 손해배상청구를 배척한 결과라고 판시했습니다.

최종적으로 원심에서 기각한 격락손해에 대한 청구를 대법원은 받아드려 준 것입니다.

지금까지 인천손해배상변호사와 함께 자동차 격락손해에 대한 사례를 살펴보았는데요. 차량의 중요 엔진 등이 파손되는 중대한 손상을 입었음에도 격락손해를 인정하지 않은 것은 잘못이라는 판결 내용이었습니다. 이처럼 손해배상소송이 진행될 경우 상황에 따라 판결의 흐름이 달라질 수 있고, 관련 법률적 이해관계가 어렵기에 이러한 때에는 관련법에 능한 인천손해배상변호사의 도움을 받는 것이 좋은데요.

최근형변호사는 인천손해배상변호사로서 다수의 손해배상 소송 실무경험과, 법률적인 지식을 보유하고 있어 의뢰인에 상황에 맞는 보다 실질적인 법률 자문을 해드리고 있습니다. 자동차 격락손해 관련 및 손해배상소송을 준비하시거나 관련해 궁금한 사항이 있으시다면 인천손해배상변호사 최근형변호사를 찾아 효율적인 상담을 통해 해결책을 도모하시기 바랍니다.